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厦理工 AMOY 赛车队斩获全国季军,“8 字绕环” 竞速封王

10 月 8 日至 12 日,2025 “吉利杯” 中国大学生方程式汽车大赛在郑州落幕,厦门理工学院宏发 AMOY 赛车队以 753.66 分的总成绩摘得全国季军,同时将动态项目 “8 字绕环” 单项竞速冠军收入囊中,还斩获轻量化大奖第二名、优秀 CAE 应用及试验测试奖、优秀多媒体运用奖等多项荣誉,用硬核实力续写了 “梦之队” 的传奇。

本届大赛堪称国际赛事水准,吸引了中国、哈萨克斯坦、孟加拉、俄罗斯、日本等 5 个国家的 70 支车队报名,最终 59 支车队到场竞技,其中 5 支海外车队的参与创下赛事海外车队数量新高。在这场中外高校的巅峰对决中,AMOY 赛车队的学子们驾驶着自主研发的赛车,征战直线加速、8 字绕环、高速避障、耐久测试、效率测试等全系列动态项目,在为期五天的赛程中经历了阴雨连绵到风雨大作的极端天气考验,凭借扎实的技术储备和顽强的拼搏精神圆满完赛。

厦理工 AMOY 赛车队斩获全国季军,“8 字绕环” 竞速封王

“这辆赛车从图纸设计到零件加工,再到整体组装,全是我们在车间里一点点打磨出来的。” 车队队长介绍,本届参赛的第十六代方程式赛车延续了团队标志性的全碳纤维单体壳设计,以轻量化为核心目标,创新采用侧置进气结构优化空气动力学性能,同时对发动机、排气歧管、传动结构、悬架形式等关键部件进行全面升级调试。正是这种精益求精的研发态度,让赛车在 “8 字绕环” 项目中展现出超凡的操控性,以绝对优势夺冠,在轻量化评比中也仅次于冠军队伍斩获亚军。

这份成绩单的背后,是 AMOY 赛车队十七年积淀的厚积薄发。自 2008 年组建以来,这支由机械与汽车工程学院、电气工程与自动化学院等多院系学子组成的团队,已先后 4 次夺得全国总冠军,1 次斩获德国世界大学生方程式汽车大赛燃油经济性单项冠军,在巴哈大赛中更是 3 次登顶全国总冠军。从 2009 年首次赴美参赛斩获 “燃油经济性” 亚军,到 2014 年在霍根海姆赛道打破中国车队海外零冠纪录,再到如今连续多年稳居国内高校第一梯队,车队的成长轨迹堪称中国大学生赛车领域的发展样本。

“不在车间,就在去车间的路上”,这句在车队流传的玩笑话,道出了荣誉背后的付出。每年暑假都是车队备战的黄金期,队员们主动放弃休假,日夜驻守加工车间,从零件校准到整车调试,每个环节都追求极致。指导老师洪汉池十五年来始终与学生并肩作战,带领团队实现了从桁架结构到碳纤维单体壳的技术跨越,构建起 “自主设计、亲手制造、亲自驾驶” 的育人机制,让专业学习与创新实践形成闭环。这种 “做中学” 的培养模式成效显著,截至目前,车队已为中国汽车产业输送 2000 余名优秀技术人才,毕业生入职后能比同龄人提前半年适应岗位需求。

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此次获奖不仅是技术实力的彰显,更是团队文化的传承。从 2008 年福建省第一辆自主设计方程式赛车诞生,到如今形成涵盖方程式油车、电车、巴哈越野车的综合赛车体系,AMOY 赛车队始终践行 “明理精工,与时偕行” 的校训,将 “爱拼敢赢” 的精神融入每一代赛车的研发中。正如洪汉池老师所说:“备赛是一场修炼,专注其中学到的不仅是技术,更是永不言弃的信念。” 这份信念,让这支 “梦之队” 在赛道上不断刷新纪录,也为中国汽车工业的未来培育着新生力量。

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